岳阳107标准船用污水处理装置询价咨询「多图」

广州市叁辉船舶设备有限公司位于广州市黄埔区，船舶物料和游艇设备是公司的两大主营业务。在按相关规范和的要求下，设计、开发、生产、采购一系列船艇产品；并取得了意大利游艇设备制造厂家ultraflexs.p.a在中国的代理权。主营：107标准船用污水处理装置、ZC证书船用油水分离器、CCS证书船用油水分离器、CCS证书船用污水处理装置、ZC证书船用污水处理装置等；广州叁辉愿与广大新老客户携手共进，为发展我们共同的事业做出更大的努力和贡献。

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为了避免生活污水污染海洋环境，加强对船舶生活污水处理系统的有效管理，保证船舶在海上的运营，创造良好的经济效益，避免来自船舶的海洋污染，从工作的船员、到提供岸基支持的船东及船舶管理公司、再到提供技术支持服务的船级社以及实施监督检查的船旗国和港口国，所有各方都应该明确各自的职责，在船舶安全运营、防污染的闭环管理中发挥应有的作用。

通过计量泵定量泵入液体消毒液：与固体氯片在接触式冲刷实现定量投药消毒不同，使用计量泵投药直接将氯液泵入消毒柜(如图2)，泵入消毒柜的氯含量与滤液浓度和计量泵流量，计量泵的控制与排放泵关联，当排放泵启动时，计量泵自动泵入氯液，泵入的氯液含量与泵出的排量有关，氯液的配比按照厂家产品手册推荐要求制成。这种设计消毒柜污水不宜全部排空，在手动排放的状态下，消毒柜残氯含量容易超标。

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油水分离器的操作规范和海事局的检查要点

操作规范

1油水分离器工作之前,先要征得值班驾驶员的同意；

2接通油水分离器的电源；

3根据环境温度和该油水分离器的说明书的规定决定是否要接通油水分离器筒内的加热器；

4根据油水分离器的操作规程系统管路图打开有关阀门；

等到筒内温度已加热到规定数值,清洗和放空气等工作都已完成后，把油水分离器供给泵的进口阀转为要分离的污水进口阀，调节好进口污水的流量和泵的出口压力；把报警装置打开处于工作位置进行分离；等分离结束后，要注意用海水/清水清洗分离筒和15PPM浓度监测装置；一般30分钟左右；

经一级滤器处理过的油污水进入二级滤器进行再次处理后排放至舷外。如果排放水含油超标，气动三通阀VS4会自动转向三级处理（注：YWC-2.00/2.50/3.00/4.00/5.00气动阀VS4会自动关闭，气动阀VS5自动打开使不合格的水进入三级处理）使超标水进入三级超滤器进一步处理。三级超滤器采用渗透原理，滤过液依次经过出口球阀V3，止回阀V5，流量计，气动三通阀VS6，手动三通V7后经过通海阀排放。

再好的柴油中都会有水分存在，区别在于劣质柴油中的水分和杂质更多，所以现在很多品牌挖掘机都会配备油水分离器来过滤水分和杂质；其目的也很明确，防止柴油中的水分过多加剧喷油嘴的磨损，以达到发动机稳定运转增加寿命，那么今天我们就一起来看看关于油水分离器很多人存在的保养和使用误区。

初次运行前，需要对各容器和管系注水。注水时将电气控制箱上的【排油、反冲、注水】转换开关切换至“自动”，使VS2打开，此时水从一级分离器底部进入，当水位升高时，通过排泥阀V2、试水阀C2、放气旋塞C1可知道水位，当有水流出时就把该处阀关紧。当顶部放气旋塞有水流出时，水即灌满。